汽車振動(dòng)試驗(yàn)機(jī),振動(dòng)臺(tái),沖擊試驗(yàn)機(jī)

汽車振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

機(jī)械式振動(dòng)臺(tái)，工作原理就象是電鈴中的鐵片振動(dòng)產(chǎn)生聲音相同，而電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的工作原理象是音響：

汽車振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

信號(hào)源、功概述

ES – 6A電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)由振動(dòng)發(fā)生機(jī)、風(fēng)機(jī)（帶出風(fēng)口消聲器）、開關(guān)式功率放大器和水平滑臺(tái)組成 ; 系統(tǒng)可以完成垂直、水平振動(dòng)試驗(yàn)。

ES – 6A電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)是我公司采用技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上由公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)與高等院校合作而推出的產(chǎn)品。

系統(tǒng)采用了當(dāng)前振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)制造行業(yè)的科技成果，如耳軸隔振，直線軸承導(dǎo)向裝置。功率放大器采用開關(guān)式功率放大器，體積小、功率利用率高達(dá)90%以上、由于采用風(fēng)冷噪聲低，工作穩(wěn)定可靠。振動(dòng)臺(tái)面行程51mm、臺(tái)面速度高達(dá)200cm/s、波形失真小、承載能力強(qiáng)、適合隨機(jī)和沖擊試驗(yàn)。

由于采用多種技術(shù) ，關(guān)鍵零部件和材料采用進(jìn)口件 ，加工制造又精益求精 ，ES – 6A電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)達(dá)到了同類產(chǎn)品水平。

ES – 6A 電動(dòng)振動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)用在電子、儀器儀表、汽車、航天、科學(xué)研究等領(lǐng)域。

率放大器到喇叭，電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)是按GB-T13310 、JJG190等標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)的。

汽車振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)

系統(tǒng)操作

系統(tǒng)上電啟動(dòng)時(shí)，前置控制器LCD顯示頁(yè)。

當(dāng)Gain鍵沒(méi)有在Reset位置時(shí)，LCD上Reset Gain顯示Not Passed，當(dāng)Emergency Button在緊停狀態(tài)下，LCD上Emergency Button顯示Not Passed；只有都檢測(cè)到Passed時(shí)系統(tǒng)才能進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)。

       當(dāng)系統(tǒng)無(wú)誤時(shí)System Info顯示Normal，

       Gain鍵打開且系統(tǒng)有誤時(shí)，System Info顯示Failure，LCD左下角顯示Err Messa

ge：顯示故障類型。

       當(dāng)按START鍵啟動(dòng)時(shí)Gain未復(fù)位或Emergency Button按下時(shí)，System Info顯示Gain Not Reset 或 Emergency Stop，此時(shí)系統(tǒng)無(wú)法正常啟動(dòng)。請(qǐng)Reset Gain或復(fù)位Emergency Button。

當(dāng)系統(tǒng)有任何故障時(shí)，當(dāng)按START鍵啟動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)拒絕啟動(dòng)，且System Info顯示相應(yīng)的故障信息。

當(dāng)系統(tǒng)一切正常時(shí)，按START鍵，系統(tǒng)正常啟動(dòng)，啟動(dòng)畫面

       此時(shí)功率放大器分三級(jí)自動(dòng)上電，次序分別是風(fēng)機(jī)、 勵(lì)磁 、功放，面板指示燈Blower、Ready依次發(fā)光指示。

       在啟動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)有任意一個(gè)故障時(shí)，前置控制器自動(dòng)關(guān)機(jī)；當(dāng)前置控制器還沒(méi)正常啟動(dòng)完（即功放還沒(méi)正常上電）時(shí)，如果打開Gain，則前置控制器自動(dòng)關(guān)機(jī)，返回待機(jī)狀態(tài)。

底座

由鋼板焊接而成。電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)和水平滑臺(tái)安裝在該底座上，整機(jī)剛度好，且便于電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)和水平滑臺(tái)臺(tái)面的聯(lián)結(jié)和調(diào)試。為了確保用戶在使用時(shí)電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的軸線和水平滑臺(tái)臺(tái)面的軸線保持*，在底座的內(nèi)側(cè)（靠近安裝電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)耳軸座處）裝有已調(diào)整好的定位擋塊。用戶需要進(jìn)行水平振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，只要將電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)由垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度。當(dāng)裝在電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)耳軸上的L型塊碰到定位擋塊時(shí)，則表示電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)的軸線已與水平滑臺(tái)臺(tái)面的軸線保持*，即可按規(guī)定步驟進(jìn)行水平振動(dòng)試驗(yàn)。底座上有6個(gè)M20供安裝在基礎(chǔ)上的地腳螺栓孔，另有4個(gè)Φ40的起吊孔作起吊用。

 汽車行業(yè)比亞迪檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商